Knappt är det andra kvalificeringsloppet klart innan jag börjar fundera på det tredje.
För 400 kilometers-loppet finns det två alternativa rutter att välja mellan – dels en norrgående nästa helg och dels en södergående om två veckor. Jag kommer köra den södergående. Dels eftersom jag kommer hjälpa till vid Göteborgsvarvet nu till helgen och dels eftersom jag är en sucker för att köra söderut, cyklingen är bättre där tycker jag.
Till vissa delar är det samma rutt som vi körde på 300-loppet som skall köras, fast baklänges. Den södra vändpunkten på 300-loppet var Varberg, den här gången tar vi oss ända ner till Halmstad.
Hjärnan är bra underlig, för jag tänker hela tiden ”det här är ju inte sÃ¥ lÃ¥ngt, det är ju bara fyra timmar mer än 300-rundan”.
Nu ska jag se om det finns ett lagom stort gäng som är intresserat av att köra på med lagom takt, superkorta och effektiva stopp för stämpling och ett rejält matstopp efter runt 25 mils cykling.
Det kommer bli mÃ¥nga timmars stirrande pÃ¥ kartan och massor av tankar helt klart. Positiva tankar – bara positiva tankar…
» Större karta 
» Ungefärliga hålltider och stämplingsplatser 
Gillade du den här artikeln? Prenumerera då på min RSS Feed!
Ok, nu har jag lärt mig att läsa ordentligt, och förstÃ¥tt att det inte är ”din” tid som är beräknad till 19.00. Hade ett fasligt huvudbry hur i h-vete du skulle fixa ”brevet 300” snittet inklusive stopp, kisse- kartpaus och ev felkörning och gÃ¥ i mÃ¥l kl 16:)
Men 40 mil är respekt, så är det bara.
Precis :-)
00.45 räknar jag med att gå i mål på 40-milaren.
På 40 mil hinner man gå in i väggen många gånger. Vi kör nu på lördag.
Lycka till!
/J
Haha. Jag som trodde tricket var att UNDVIKA väggen :-)
Lycka till du med!
40 mil….nu börjar det bli allvar! Inte utan att man blir lite impad.
Jag funderar i mitt stilla sinne vad som skulle få mig att ge sig ut på en sådan färd. Än har jag inte kommit på något!
Det är det som är så skumt. 30 mil ÄR långt, 40 mil är 10 mil längre. Ändå känns det faktiskt fullt görbart i min sjuka skalle :-)