SÃ¥där, dÃ¥ är den nya Edgen monterad pÃ¥ cykeln. Jag fastnade i en skön ”oh, va skönt det är att slappa i soffan”-känsla idag sÃ¥ jag har inte kommit ut och testat den live pÃ¥ cykeln ännu men här kommer lite första kommentarer och tankar.
Montering
Med noll sladdar att mecka med och få att sitta snyggt är det löjligt enkelt att montera fast den. Fyra buntband skall dras åt, två för hastighets- och kadenssensorn på kedjestaget och två för hållaren för själv
cykeldatorn på styrtappen. Vill man kan man montera den på själva styret också, men det tror jag passar bättre på raka styren.
Dessutom skall två magneter fästas fast – en på ena vevarmen och en på bakhjulet.
SÃ¥ tvÃ¥ pyttemagneteter, en sensor och cykeldatorn. That’s it. Tio minuter – max – och man är igÃ¥ng. Pulsmätningen fixar man med ett vanligt pulsband som kommer med i paketet ocksÃ¥. Allt kom ihopsynkat och klart. Som sagt – betydligt mer Apple än Microsoft. Toppen!
Displayen
Man väljer själv hur man vill disponera displayen – både vad gäller hur många saker man vill se samtidigt och vad som skall visas. Och i vilken ordning dessutom. Man kan se allt ifrån ett fält till åtta.
Vad man kan visa? Säg det man inte kan visa… Se listan sist för de löjligt mÃ¥nga alternativen.
Förutom att man kan välja vilka fält man skall visa finns det en rad andra möjligheter att sätta sin personliga prägel på datorn. Jag ändrade t ex bakgrundsfärg för att matcha hojjen.
En liten egenhet är dock att man enisas med att kalla kadens för ”takt” pÃ¥ GarminsprÃ¥k. Man fattar ju vad dom menar men…”takt”?
Navigation
Hur fasiken skulle det gÃ¥ att mata in en massa uppgifter med knapparna och joysticken? Inga problem alls visade det sig. Och det är grymt enkelt. Skulle lusten falla pÃ¥ att cykla hemifrÃ¥n mig i Göteborg till cykelkompisen Garry Jones i Mora gÃ¥r jag in i menyvalet ”Vart?” och fyller i adressen till Mr Jones. Trots de sanslöst mÃ¥nga waypointsen pÃ¥ den lÃ¥nga sträckan tog det ben liten stund innan datorn plingar till och berättar att det krävs 680 kilometers cyklande innan jag kommer fram till Garrys gata i Mora.
Väljer man en mindre hysterisk sträcka tar det bara några sekunder.
Och om man får ett fantastiskt sug efter Burger King ute på rundan kan man be Edgen leta fram snabbmatsställen runt positionen där man är. Hur grymt e inte det då? Ska man va allvarlig så är det kanske lite mer användbart att leta fram bensinstationer i närheten. Förra året när vi förberedde oss inför Paris-Brest-Paris så levde vi banne mig ute på rundorna på mat man kunde köpa på bensinstationer.
Menyer
Visst, rent tekniskt är det ju en riktigt avancerad pryl, men Garmingänget har verkligen lyckats med att fÃ¥ till ett bra gränssnitt. Jag gav min Polarklocka ett rejält försök förra Ã¥ret men det slutade med att den fick stanna hemma när det var dags att bege sig till Frankrike eftersom gränssnittet inte riktigt matchade mitt ”snurrig i skallen”-nivÃ¥ under PBP. Edgen var inga problem alls. Som sagt – betydligt mer Apple än Microsoft…
Listan över visningsmöjligheter |
• Avstånd
• Bäring
• Distans till destination
• Distans till nästa sväng
• ETA vid destination
• ETA vid nästa sväng
• GPS-noggrannhet
• Lutningsgrad
• Hastighet / senaste varv
• Hastighet
• Hastighetszon
• Höjd
• Kalorier
• Kraft *
• Kraft per varv *
• Kraftzon *
|
|
• Kadens
• Maxhastighet
• Maxkadens
• Medelhastighet
• Medelkraft *
• Medelpuls
• Medelvarvtid
• Medelkadens• Puls
• Pulszon
• Riktning
• Senaste varvs distans
• Senaste varvstid
• Namn slutdestination
• Solnedgång
• Soluppgång
• Sträcka – pausad |
|
• Tid
• Tid – pausad
• Tid till destination
• Tid till nästa sväng
• Tidpunkt
• Total höjdminskning
• Total stigning
• Antal varv
• Varvhastighet
• Varvpuls
• Varvsträcka
• Varvkadens
• Varvtid
• Namn på nästa waypoint
* Kräver extern wattmätare |
» Garmin Edge 705